Obsah Kontakty 4/2025

Kvíz: Jak znáš pražské metro? – 1. část

Je tomu už rok, kdy Praha slavila kulatých 50 let od zprovoznění první linky metra.
I na stránkách Kontaktů jsme si tohle významné výročí připomněli seriálem o historii pražské podzemní dráhy. Metro křižuje pražské podzemí už 51 let, denně ho využije 1,6 milionu lidí a já osobně asi neznám nikoho, kdo by aspoň jednou v životě nejel metrem. Podrobně ho ale zná jen málokdo. Víte například, ve které stanici „rostou“ palmy, nebo čemu se říkalo „černá huba“? V našem kvízu si můžete vyzkoušet, jak znáte historii i současnost pražského metra, co jste si zapamatovali z loňského seriálu, nebo si jen tak tipnout správnou odpověď. V řešení pod kvízem najdete kromě správné odpovědi i vysvětlující doplnění. A protože je kvíz hodně dlouhý, rozdělíme ho na tři části.

1. Ve které stanici jsou palmy a i samotný prostor vypadá jako tropický skleník?
a) Palmovka
b) Rajská zahrada
c) Lužiny

2. Dříve nejrozšířenější typ vozu metra měl netradiční přezdívku. Víte, jak mu zaměstnanci i cestující říkali?
a) ruská pomsta
b) plechová tlama
c) černá huba

3. Při slavnostním otevření metra v květnu 1974 dostávali hosté jako občerstvení
a) dezert
b) chléb a sůl
c) klobásu a pivo

4. Nejnovější úsek metra z Dejvické k Nemocnici Motol razily dva speciální stroje. Dětští pacienti je pojmenovali…
a) Andrej a Alena
b) Petr a Pavel
c) Tonda a Adéla

5. V metru je mnoho uměleckých děl, převážně z éry komunismu. V které stanici se nachází obří reliéf bývalého vůdce ruských komunistů a zakladatele Sovětského svazu Vladimira Iljiče Lenina?
a) Muzeum
b) Dejvická
c) Florenc

6. Komu nebo čemu se říká jezevčík?
a) dozorčím ve stanici – musí být vyššího vzrůstu, aby měli přehled
b) mapě metra
c) mimořádně dlouhému vlaku

7. Tunely všech tří linek vedou i pod Vltavou. Kolikrát ji podcházejí?
a) dvakrát
b) třikrát
c) čtyřikrát

Správné řešení:
1c) – Stanice Lužiny na lince B byla otevřena v roce 1994, stojí za ní známý architekt Patrik Kotas.
2c) – Pojmenování vzniklo podle černého čela vozu typu 81-71, což byla nejviditelnější odlišnost od předchozího typu Ečs. V Praze jezdily v letech 1978 až 2009.
3a) – Dezert nazvaný Metro se začal vyrábět na počest otevření první linky. Podoba je inspirovaná vlakem metra. Sladkost se stala hitem, vyrábí se a prodává dodnes v mnoha příchutích.
4c) Razicí štíty za stamiliony korun byly dlouhé přes sto metrů a vážily přes 900 tun. Denně pod zemí urazily v průměru 15 metrů.
5b) Dejvická nesla před rokem 1990 název Leninova. Vůdcova hlava je dnes už skryta za trafikou, stejně jako nápis „Lenin teď víc než dřív žije a bude žít, jsa naším vědomím, silou a zbraní.“
6b) – Jezevčík je schéma sítě metra uspořádané do úzkého dlouhého obdélníku. Nachází se například nad dveřmi uvnitř vlaku. Pro velký zájem fanoušků prodává „jezevčíka“ i dopravní podnik ve svém e-shopu.
7c) – Linky A a B procházejí pod Vltavou jednou, linka C dvakrát.